京东一直在做B2B2C多用户商城，并在这条路上一直在突飞猛进，发展从来没停止，但谁又知道，它跨进为B2B2C多用户商城时间并不是最久的，但为什么能一举成为了国内B2B2C多用户商城的巨头呢?一起来看看详细的报道。

京东涉足电商应该算是互联网行业里面比较晚的。2004年，中国互联网电商阵营已经很庞大，那时当当拿到C轮融资，卓越卖给了亚马逊，易迅、淘宝等公司都已经成立。

此前京东做了六年传统商业，带着对传统商业的思考进入了互联网。

京东为什么要自建物流?背后真正的商业价值，不仅是考虑用户体验，而是我们看到了一个机会，中国社会化物流成本奇高无比。2014年，国家公布的社会化物流成本占GDP总值17.8%。　什么意思?整个中国制造业的利润都没有17.8%，而我们整个社会化物流行业成本17.8%，这个数字欧盟是7%到8%，日本是5%到6%，我们比欧美高出了10%。

为什么?因为中国的商品搬动次数太多。京东商城设计商业模式的时候，决定自建物流，坚持走自营为主的商业模式，我们的终极目标是只搬运两次。当工厂还没有生产出来的时候，我们就把客户找到了，工厂出大门之后，不再经过京东的库房，只经过京东物流直接送到消费者家里，连库房都不用去了。

所以京东商城的商业模式能不能成功要看我们能不能继续降低成本，提升交易效率。

其他互联网企业死掉了是什么原因?最后结论就是任何一种商业模式都要符合传统经济规律，如果不能够降低行业的交易成本，不能够提升行业交易效率的话，那么最后注定会失败的。

到今天中国所有的互联网企业，能够连续五年市值超过50亿美金，大概只有3家。如果能够连续五年市值过2亿美金以上的规模，也就十来家。如果把他们视为成功者的话，今天所有活下来的互联网企业，都是给行业带来成本的下降和效率的提升。电商就是能带来便利，这种便利的背后，是交易成本的下降。是消费者对此付出更少的时间。

这就是京东的思路，围绕京东集团做所有事情，过去12年做的所有事情，他们都问一个问题，做这件事情，有没有利用互联网工具，利用互联网属性，能不能把行业的交易成本下降?能不能带来整个行业的交易效率提升?